Wer auf Beschleunigung, Design und Fahrspass stand konnte bisher mit Öko-Autos wenig anfangen. Im Jahr 2007 hat sich das gerade im Land der unbegrenzten Möglichkeiten geändert. Denn wo sonst vor allem benzinschluckende Hubraum-Monster und Pick-Ups auf den Strassen zu sehen sind, erobert ein betörend schöner und innovativer Sportwagen eine Nische. Denn der Tesla Roadster beweist, dass Elektrofahrzeuge auch sportlich sein können.
Der Erfolg kam selbst für die Entwickler des Tesla Roadsters überraschend. Denn kaum hatte der kalifornische Sportwagenhersteller die Produktion des ökologischen Roadsters angekündigt, war die erste Serie von 100 Fahrzeugen ausverkauft. Und Mitte Juni gab es dann bereits über 500 Vorbestellungen für die 2008er Auslieferung. “Wir planen gerade die Produktion von 800 Stück des letzten Modells des Tesla Roadsters” so Darryl Siry, Vizepräsident Sales, Marketing und Service bei Tesla Motors.
Der von Lotus Designern gezeichnete Roadster wird von einem 238 PS (185 kW) starken Elektromotor angetrieben, der seine Kraft aus 6381 Lithium-Ionen-Akkus bezieht. Die Akkus laden sich in beim Bremsen wie Batterien in Hybrid-Autos wieder auf können in ca. dreieinhalb Stunden an der Steckdose komplett aufgeladen werden. Voll aufgeladen reicht die Energie für etwa 400 Kilometer. Und um wirklich umweltfreundlich zu sein, sollen die Lithium-Ionen-Zellen eine Lebensdauer von mindestens 160.000 Kilometern haben.
Und wenn man dann seinen Roadster im sonnigen Kalifornien über eine Solar-Ladestation auflädt, fährt man wirklich emissionsfrei Auto. Für den Normalbürger wird dieser Wagen aber nicht gebaut. Denn man muss für diesen Roadster zur Zeit mindestens 100.000 US Dollar hinblättern. Allerdings kosten traditionelle Sportwagen ja ebenso viel.
Quelle Fotos: teslamotors.com
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