Allgemein bekannt ist, dass zu niedriger Reifendruck und Superbreitreifen den Rollwiderstand steigern und damit zu höherem Spritverbrauch führen. Doch damit ist das Einsparpotential beim Reifen noch lange nicht abgeschlossen. Moderne Energiesparreifen biten laut Untersuchungen von Michelin ein Einsparpotenzial von jährlich 50 Millionen Tonnen CO2.

“Laut Untersuchungen von Michelin könnten weltweit die Emissionen des Treibhausgases CO2 allein durch die Verwendung rollwiderstandsoptimierter Reifen um rund 50 Millionen Tonnen jährlich reduziert werden. Das entspricht dem gesamten CO2-Jahresausstoß Schwedens. Als Rollwiderstand bezeichnen Experten den Energieverlust des Reifens durch Reibung und Verformung beim Fahren. Vor allem bei Fahrten auf der Landstraße und im Stadtverkehr ist der Rollwiderstand mit 25 bis 30 Prozent des gesamten Fahrwiderstands ein ganz wesentlicher Faktor für den Kraftstoffverbrauch.”

Wenn das nächste Mal neue Reifen benötigt werden, sollte man daher nicht nur auf die Optik schauen. Denn neben dem Ausstoss an CO2 kann man mit Energiesparreifen bei den aktuellen Spritpreisen auch bares Geld sparen.

Quelle: Michelin, News vom 18.06.2007, michelin.de News