Evolution bedeutet nicht zwangsläufig immer mehr und mehr. Denn wie eine kleine Revolution zeigt LOREMO (Low Resistance Mobile), dass man mit konsequenter Reduzierung auf das Wesentliche ein super-effizientes Auto erschaffen kann. Und LOREMO zeigt ebenfalls, dass solch ein ökologisch korrektes Fahrzeug nicht zwangsläufig langweilig aussehen muss sondern durch brilliantes Design bestechen kann. Nicht weiter verwunderlich, dass bereits über 50.000 Vormerkungen bei Loremo eingegangen sind.

Der LOREMO LS soll mit einem 2-Zylinder-Turbo-Diesel mit 15 kW bzw. 20 PS Leistung ausgestattet sein. Bei einem Gewicht von 600 kg erreicht er die 100 km in 16 Sekunden und fährt 160 km/h Spitze. Der Verbrauch soll bei unter 2 Litern pro 100 km und der Kaufpreis bei unter 15.000 Euro liegen.

Vorstellung des LOREMO:

Der Pressesprecher von Loremo zum Produkt:

Im Interview wird auf die potentiellen Käufer, den Verbrauch, den Preis, die verschiedenen Antriebsarten (Diesel- und Elektromotor), die Basis- und GT-Version und die Sicherheit eingegangen.

Designer Luigi Colani auf der IAA 2007 zum LOREMO:

Während Star-Designer Luigi Colani auf der IAA 2007 an den Autos der europäischen Hersteller kein gutes Haar lässt, ist er sowohl vom Design wie auch den Prinzipien des LOREMO beeindruckt. Zu der Anmerkung, dass der Kunde doch immer mehr Ausstattung und PS wünscht, meint er folgendes: “Der Kunde ist über die letzten 25 Jahre von der Autobranche systematisch konditioniert worden, auf die Scheisse die hier rumsteht.”

Für alle, die jetzt auf den Geschmack gekommen sind: Der Loremo wird leider erst ab 2009 in Serie gehen! Weitere Infos unter loremo.com