Bisher galt in vielen Ländern beim Auto das Motto: Größer, Schneller, Luxuriöser. Das viele Menschen dabei fast ausschließlich in der Stadt oder dem ballungsraum unterwegs sind spielt dabei keine Rolle. Schließlich ist das Auto DAS Statussymbol unserer Zeit. Doch in Zeiten von knapper werdenden Rohstoffen, steigenden Benzinpreisen, dem drohenden Klimawandel und einer grünen Bewußtseinsänderung in der Gesellschaft verlieren SUV-Ungetüme und PS-Monster plötzlich an Bedeutung und alternative Antriebskonzepte sind plötzlich angesagt.
Allen voran zur Zeit der Hybrid-Antrieb und der elektrische Antrieb. Und während die großen Autohersteller von eigenen Elektroautos in naher (?) Zukunft sprechen aber gleichzeitig - unter dem Druck der Öl-Lobby - auf konventionelle Konzepte setzen, sind kleinere Hersteller bereits beim Verkaufen. So sorgt z.B. das Elektroauto G-Wiz (REVA) zur Zeit zusammen mit dem Th!nk City und dem NICE MEGA City in London für Furore. Denn in der englischen Hauptstadt sind saubere Autos von der City-Maut befreit und daher ein Verkaufsschlager.
Im folgenden werden einmal sechs Modelle vorgestellt, die es bereits zu kaufen gibt. Vom einfachen und günstigen Stadtfahrzeug bis hin zum elektrisch angetriebenen Sportwagen.
REVA
Der REVA ist das meistverkaufte elektrisch angetriebene Auto der Welt. Produziert wird es seit 2001 von der REVA Electric Car Company Private Ltd. in Indien und vertrieben wird es zur Zeit dort und in Großbritannien (als G-Wiz).

Foto Quelle: revaindia.com
TH!NK City
Das derzeit einzige Modell des Herstellers Th!nk ist ein Kleinstwagen, der als Stadtfahrzeug konzipiert ist. Der Zweisitzer (+ einbaubare Sitzbank für Kinder) fährt maximal 100 km/h und die voll aufgeladenen Akkus reichen für ca. 180 km.

Foto Quelle: think.no
MEGA City
Der NICE MEGA City ist ein Stadtflitzer der englischen NICE Company, der bis zu 64 km/h fährt und dessen Akkus für ca. 96 km reichen. Neben dem MEGA City bieten sie noch die Elektroautos MyCar, den 5-Sitzer Ze-0 und den e500 (umgebauter Fiat 500 mit Elektroantrieb) an.

Foto Quelle: nicecarcompany.co.uk
Buddy
Das elektrische Stadtfahrzeug Buddy wird vom norwegischen Unternehmen Elbil Norge AS in Oslo produziert. Die Reichweite beträgt je nach fahrstil ca. 40-80 km und die Höchstgeschwindigkeit wird mit 80 km/h angegeben.

Foto Quelle: elbilnorge.no
Tesla Roadster
Der Tesla Roadster hat von der Optik nichts mit einem Öko-Auto gemein. Das Design des von Tesla Motors in Kalifornien (USA) gegründeten Unternehmens basiert auf dem Sportwagen Lotus Elise. Und auch die Leistung spricht für sich: Mit 185 kW (252 PS) schafft es der Tesla Roadster auf über 200 km/h.

Foto Quelle: teslamotors.com
ZENN
Das Elektroauto ZENN (steht für: Zero Emission, No Noise) wird von der kanadischen ZENN Motor Company mit Zentrale in Toronto hergestellt. Der kleine Zweisitzer wird als “Neighborhood Electric Vehicle” bezeichnet, was durch die relativ geringe Reichweite (56 km) und Spitzengeschwindigkeit (40 km/h) unterstrichen wird.

Foto Quelle: zenncars.com
Selbstverständlich können diese Elektroautos nur als CO2-Frei bezeichnet werden, sofern der benötigte Strom aus regenerativen Quellen stammt. Allerdings reichen selbst beim Tesla Roadster mit über 250 PS ca. 25 Quadratmeter Solarzellen aus um den Sportwagen für 20.000 km pro Jahr mit Strom zu versorgen.