Ein umweltfreundlicher Autohersteller sollte nicht nur möglichst sparsame Autos bauen und die Entwicklung sowie Einführung alternativer Antriebe forcieren, sondern bereits beim Bau der Autos möglichst wenig Ressourcen verbrauchen. Betrachtet man die Modellpalette, lässt sich VW weder ganz der einen noch der anderen Seite zuordnen. Einerseits zählen gerade die BlueMotion Modelle zu den effizientesten Autos der Welt, andererseits wird vor allem auch weiter auf spritschluckende Kolosse wie den Touareg oder den Amarok gesetzt. Und auch beim neuen kleinen Superstar Up! stimmen Größe und Verbrauch noch nicht überein. Bei den Produktionsstätten ist die Sache hingegen eindeutiger: Das Volkswagen Werk in Chattanooga, Tennessee, wurde am 1. Dezember 2011 mit der LEED®-Zertifizierung (Leadership in Energy and Environmental Design) in Platin für nachhaltiges und umweltfreundliches Bauen ausgezeichnet. Es ist die bisher einzige Automobilfabrik mit einer Platin-Zertifizierung.

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Noch in 2010 soll am Denver International Airport (DIA) das umweltfreundlichste Parkhaus der Welt eröffnen und das Fliegen bzw. zumindest das Parken etwas grüner machen. Laut Betreiber Canopy Airport Parking wird vom Bau bis zum Betrieb auf größtmögliche Nachhaltigkeit und eine möglichst saubere Umweltbilanz geachtet: Bei der Konstruktion wurde Asphalt aus recycelten Dachplatten und recycelter Stahl verwendet der zu 35% aus Gebäudestahl und alten Autos besteht. Ein reflektierendes Dach sorgt dafür, dass die Klimaanlagen möglichst wenig zum Einsatz kommen, wasserdurchlässiger Asphalt lässt Regen und Schnee ins Erdreich eindringen und überdachtes Parken verringert das Aufheizen der Autos an heissen Tagen und damit die Notwendigkeit des Aufdrehens der Klimaanlage im Auto.

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